この日は午後から500系新幹線と山陽本線・呉線の電車を撮影。
まずは山陽新幹線の500系から。
久々に東広島のポイントに入ったが、フェンス際は草が生い茂り、かぶりつきポイントは撮影不可であったため、近くの跨線橋から撮影することに。
500系1本目。駅に近いため、かなり速度を落として通過。
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| 738A こだま738号 博多→岡山 山陽新幹線 広島～東広島 EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM ISO320 1/1250 F5 |
N700系X編成。屋根がピカピカ。
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| 26A のぞみ26号 博多→東京 EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM ISO320 1/1600 F5 |
N700系8000番台。これはJR九州所属の編成。
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| 552A さくら552号 鹿児島中央→新大阪 EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM ISO320 1/1600 F5 |
500系2本目。よく見ると、側面に「カンセンジャー」なるラッピングが。
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| 740A こだま740号 博多→新大阪 EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM ISO400 1/1600 F5 |
この後、広島の市街地へ移動。
山陽本線と呉線の列車が両方撮影できる向洋（むかいなだ）駅へ向かった。
着いてすぐに来たのが、115系の濃黄色。
やっぱりこの色は違和感が･･･。
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| 1561M 普通 白市→岩国 山陽本線 向洋駅 EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO200 1/400 F5.6 |
続いて、113系の広島更新色。
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| 651M 普通 広→広島 EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO320 1/500 F5.6 |
今や、関東ではお目にかかれない103系。
何故か103系だと、この色でも違和感は無い。
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| 5645M 安芸路ライナー 広→広島 EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO320 1/400 F5.6 |
こちらは115系の広島更新色。
この色だと113/115の見分けがつかない。
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357M 普通 糸崎→岩国
EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
ISO320 1/400 F5.6
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103系2本目。こちらは従来からの瀬戸内色。
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| 5647M 安芸路ライナー 広→広島 EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO400 1/400 F5.6 |
115系のカープトレイン。
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| 359M 普通 糸崎→岩国 EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO400 1/400 F5.6 |
103系3本目は再び濃黄色。
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| 5649M 安芸路ライナー 広→広島 EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO640 1/400 F5.6 |
ラストは広島更新色の115系3000/3500番台。
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1565M 普通 白市→岩国
EOS 7D + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
ISO640 1/400 F5.6
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この日はこれにて終了。
欲を言えば、瀬戸内色の115系やEF67も撮影したかったが、カープトレインも撮れたし、103系も全編成押さえることができたので十分満足。
翌日に続く。。。
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