この日も朝から信越線へ。
まずは前日の運用の流れから、国鉄色編成が入ることが分かっていた、妙高2号を撮影するため、豊野の先まで一気に移動。
到着したときはまだ薄暗かったが、徐々に明るくなり、本番。
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| 3322M 快速 妙高2号 （ナノN101編成） 信越本線 豊野～三才 EOS7D MarkII + SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM ISO800 1/800 F2.8 |
どうにかISO800で撮影。
「快速妙高」は朝の一本だけなので、撮影できただけでも良かった。
ついでに、三才で「妙高」と交換してくる普電も撮影。
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| 341M 普通 信越本線 三才～豊野 EOS7D MarkII + SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM ISO640 1/800 F3.2 |
これで撤収、、しようかと思ったが、近くの新幹線車両基地を少し見学。
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| ※敷地外から撮影 EOS7D MarkII + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM ISO200 1/250 F5.6 |
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| ※敷地外から撮影 EOS7D MarkII + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM ISO200 1/160 F5.6 |
試運転の列車が来ないか、少し待ってみたが、さすがに朝早くからは走っていないようなので、諦めて撤収。
この後、妙高1号撮影のため、県境付近まで北上。
以前下見しておいた、R18信越大橋の歩道から撮影することに。
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| 3321M 普通 妙高1号 （ナノN103編成） 信越本線 黒姫～妙高高原 EOS7D MarkII + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM ISO160 1/1000 F5.6 |
ようやく、雪景色の中を走る「妙高」を撮影できた。
この後、さらに北上。
前日も訪れていた、脇野田～北新井間の踏切で妙高4号を撮影。
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| 3324M 普通 妙高4号 （ナノN103編成） 信越本線 脇野田～北新井 EOS7D MarkII + SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM ISO160 1/800 F4.5 |
これで、ひとまず「妙高」の撮影は終了。
この後は、東に向かいながら撮れそうな列車を撮っていくことに。
まずは、ほくほく線のくびき駅で「はくたか」を撮影。
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| 1006M 特急 はくたか6号 ほくほく線 くびき駅 EOS7D MarkII + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM ISO640 1/1000 F5.6 |
この後、柏崎市内で昼食。
その後、鯨波の定番ポイントで北越6号を撮影。
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| 1056M 特急 北越6号 信越本線 鯨波～青海川 EOS7D MarkII + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO200 1/500 F5.6 |
ラストは、北条のS字カーブでくびき野2号を撮影。
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| 3372M 快速 くびき野2号 （ニイR28編成） 信越本線 越後広田～北条 EOS7D MarkII + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO200 1/500 F5.6 |
何故か、前も後ろもLED幕が消灯。。。
で、機材を片付けようとしていると、逆方向から普電が接近。
よく見ると、湘南色だったので、こちらも撮影。
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| 1339M 普通 （ニイN2編成） 信越本線 北条～越後広田 EOS7D MarkII + SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM ISO320 1/640 F5 |
これにて終了。
帰りは、いつものコースで関越道の小千谷ICから高速で帰宅。
天気が2日間ともイマイチだったが、国鉄色の妙高号やトワイライトなど、撮りたい列車は一通り撮影できたので、充実した撮影だったと思う。
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