DD51牽引の団臨「サロンカーなにわで行く山陰への旅」を狙う。
前日、仕事が昼までだったので、午後から移動開始。
新幹線と岡山乗り換えの「やくも」で20時半に米子到着。
米子駅で、今回ご一緒させていただく、Sさん、かっちんさんと合流。
お二人はこの日、トワイライトエクスプレス瑞風の試運転を撮影されていた。
ホテル近くの居酒屋で夕食&翌日の作戦会議を行い、ホテルにチェックイン。
そして翌朝、5時にホテルをチェックアウトし出発。
一発目のポイント、下北条~倉吉のカーブへ。
下見ができていなかったので、どんなポイントか少々不安であったが、実際行ってみると、標識類も無く、線路際はきれいに除草されていて、想像以上に良い場所だった。
まずは普電でアングル確認。
226K 普通 山陰本線 下北条~倉吉 EOS7D MarkII + EF70-300mm F4-5.6L IS USM ISO160 1/1000 F4.5 |
で、本番もこのアングルで撮れば良かったのだが、100mほど先にインカーブのかぶりつきのポイントを発見!
通過予想時刻まで余裕があると思い込んでいたため、カメラと三脚を持って移動。
すると、普電も特急も来ないはずなのに踏切が鳴り出す。。
マジか!?
慌てて、手持ちで撮ったのがこちら。
9706レ 団臨「サロンカーなにわで行く山陰への旅」 (DD51-1191 + 14系改サロンカーなにわ5B) EOS7D MarkII + EF24-105mm F4L IS USM ISO160 1/1000 F4.5 |
予想時刻よりも30分ぐらい早い通過。
完全に油断していた…。
でも撮れただけでも良しとしよう!
後で聞くと、同行の二人も時間を勘違いしていたため、結構危なかったらしい。。
気を取り直して、次のポイントへ。
Sさんがハンドルを握り、自分は予想時刻を修正。
移動途中、泊駅に停車中の「なにわ」を発見。
浜村の先で狙えそうだったので、あらかじめブックマークしておいたポイントへナビする。
そして、二発目。
9706レ 団臨「サロンカーなにわで行く山陰への旅」 山陰本線 浜村~宝木 EOS7D MarkII + EF70-300mm F4-5.6L IS USM ISO320 1/1600 F4.5 |
今度は順光でGET!
一発目の失敗でかなり気落ちしていたが、これで少し挽回した。
この後も追っかけ。
三発目は香住での長時間停車を利用して先回りし、竹野駅手前の築堤へ。
通過の2時間近く前に到着したが、すでに50名近く集まっており激パ状態。。
なんとか下段のポジションを確保しスタンバイ。
アングル確認に最適な、6連はまかぜがやってきたので撮影。
8091D 特急 かにカニはまかぜ 山陰本線 佐津~竹野 EOS7D MarkII + EF24-105mm F4L IS USM ISO160 1/1600 F4.5 |
はまかぜ通過時にはサイドまで光が当たっていなかったが、「なにわ」通過前の普電が通るころにはサイドもバッチリ光が当たるようになった。
そして本番。
9706レ 団臨「サロンカーなにわで行く山陰への旅」 EOS7D MarkII + EF24-105mm F4L IS USM ISO160 1/1000 F4.5 |
ここでも順光で押さえることができた。
この調子でもう一発!
ラストは福知山線内で編成主体で撮れる場所へ。
9706レ 団臨「サロンカーなにわで行く山陰への旅」 福知山線 下滝~丹波大山 EOS7D MarkII + EF70-300mm F4-5.6L IS USM ISO400 1/640 F5.6 |
予報通り、午後からは曇りとなってしまったが、今回の目玉である「出雲」のヘッドマークを押さえることができたので大満足。
これで今回の撮影は終了。
自分は翌日も休暇を取っていたので新大阪泊にしたが、同行のお二人はお仕事ということで、伊丹空港近くのレンタカー店に車を返却後それぞれ飛行機、新幹線で帰宅された。
同行のお二人、また撮影地でお会いした皆様、撮影お疲れ様でした。
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