新年明けましておめでとうございます。
本年も弊ブログをよろしくお願いいたします。
※更新が遅くなりましたが、1月2日の撮影記です。
新年最初の撮影は、地元の中央本線でスタート。
まずは多摩川橋梁にて、ホリデー快速富士山の送り込み回送を狙う。
自宅から車で10分くらいの場所だが、ここに来るのは今回で2回目。
前回はちょうど二年前に「多摩川シルエット」に初挑戦したときだった。
今回も同じようなシルエット構図で狙う。
まずは、先頭車付近のアップ。
回8571M ホリデー快速富士山送り込み回送(トタM52編成)
中央本線 日野〜立川
EOS7D MarkII + EF70-200mm F4L USM
ISO200 1/2500 F4.5
|
サブカメラで編成全体を。
EOS70D + EF24-105mm F4L IS USM
ISO200 1/2500 F4.5
|
前回撮った時よりも日の出の時間が遅く、ちょうど鉄橋の部分に太陽が隠れる画になった。
どちらが正解かわからないが、今回のほうがシルエットという言葉に近い気がする。
この後、裏高尾へ移動して、はまかいじとホリデー快速を撮影。
9061M 特急 はまかいじ(オオB3編成)
中央本線 高尾〜相模湖
EOS7D MarkII + EF70-200mm F4L USM
ISO400 1/500 F4.5
|
8571M ホリデー快速富士山1号(トタM52編成)
EOS7D MarkII + EF70-200mm F4L USM
ISO400 1/800 F4.5
|
これで午前の部が終了。
少し早めの昼休憩をはさんで午後の部へ。
午後のメインは189系豊田車充当のかいじ188号。
甲府14:33発で新宿16:20着。
一応、どこで撮っても陽がある時間の通過となりそうだが、順光ポイントは混みそうだったのと、冬場特有の影を回避したかったので、敢えて影落ちしそうな大月~猿橋間のS字カーブに入ることにした。
本番の30分くらい前に通過した新型スーパーあずさ。
18M 特急 スーパーあずさ18号
中央本線 大月〜猿橋
EOS7D MarkII + EF70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO400 1/500 F5.6
|
先頭だけ光が当たっているが、この光も数分で消灯。
そして本番。
9068M 特急 かいじ188号 (トタM50編成)
EOS7D MarkII + EF70-200mm F4L USM
ISO640 1/400 F4.5
|
想像以上に露出が下がったが、どうにか走行写真を収めることができたので良かった。
今日はこれにて終了。
撮影地でお会いした皆様、お疲れ様でした。