この日は午前中だけ「あいづライナー」を撮影。
予定ではこの日から国鉄色編成での代走が行われる予定。
ホテルを出るとき会津若松駅を確認したところ、国鉄色編成が留置されているのを確認。
予定通り、代走が行われそうということで、あいづライナー2号から撮影開始。
当初は東長原手前のカーブで狙うつもりだったが、磐梯町寄りの落合踏切横の稲穂が刈取り前だったのでこちらで狙うことに。
着いた時は晴れていたが、次第に雲が流れてきて…
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| 1212M 快速 あいづライナー2号 磐越西線 東長原～磐梯町 EOS7D + SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM ISO160 1/800 F4.5 |
残念ながら「晴れ」では撮影できなかったが、どうにか秋らしい景色を撮影できた。
この後は返しの1号を狙うべく移動。
晴れていれば、翁島～更科（信）間の磐梯山バックのポイントで狙う予定だったが、曇ってきたのでポイントを変更。
本来は3号の定番ポイントである入倉のΩカーブで狙うことに。
本番1時間前の普電通過時には磐梯山が見えていたため、カーブの内側に陣取ったが…
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| 1225M 普通 磐越西線 磐梯町～東長原 EOS70D + SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM ISO160 1/1000 F4.5 |
この後、雲が湧いてきて、磐梯山が隠れてしまったため、本番はカーブの外側から編成主体で狙うことに。
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| 1211M 快速 あいづライナー1号 磐越西線 磐梯町～東長原 EOS7D + SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM ISO100 1/640 F4.5 |
ただ、他に撮影者が居なかったため、最初のポイントにもカメラをセットしたままにし、70DのWi-Fiを使ってリモートで撮影。
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| EOS70D + SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM ISO160 1/1000 F5 |
やっぱり磐梯山は雲に隠れて見えず…残念。。。
天気次第ではもう一本ぐらい撮影していきたかったのだが、これ以上良くならないようなのでこれにて撤収。
高速代節約のため、栃木の今市までは一般道を利用。
今市からは高速利用で、18時過ぎに帰宅。
あいづライナーのほうは天気がイマイチで残念だったが、1日目のSLは良い写真が撮れたので充分満足。
次回の代走時には雪景色になっているのだろうか。
